Vous devez prendre la route en hiver avec votre remorque ou votre caravane ? La neige et le verglas rendent la conduite plus délicate et le fait de tracter un véhicule augmente les risques. Entre le poids supplémentaire, les distances de freinage rallongées et le risque de déport, conduire avec un attelage sur route enneigée nécessite une préparation minutieuse et une vigilance accrue. Quels sont les équipements indispensables ? Comment adapter sa conduite ? Quelles précautions prendre avant de partir ? Voici tous nos conseils pour rouler en toute sécurité.
Les équipements indispensables pour rouler avec un attelage en hiver
Avant de prendre la route dans des conditions hivernales avec une remorque ou une caravane, il est essentiel de s’équiper correctement :
- des chaînes neige ou chaussettes pour les roues motrices de votre véhicule tracteur : elles sont obligatoires dans certaines zones montagneuses et indispensables pour maintenir l’adhérence ;
- des pneus hiver sur votre véhicule tracteur : ils offrent une meilleure adhérence à basse température et sur sol glissant. Vérifiez également la pression de vos pneus avant le départ ;
- des chaînes ou pneus hiver sur votre remorque si celle-ci est équipée de freins : une remorque qui dérape peut faire perdre le contrôle du véhicule tracteur ;
- un kit de sécurité comprenant : raclette à givre, bombe dégivrante, lampe de poche, couverture de survie, câble de démarrage et pelle ;
- un gilet de sécurité et un triangle de signalisation en état de marche.
N’oubliez pas de vérifier l’état de votre dispositif d’attelage avant le départ : la rotule, les points de fixation et le système de freinage de la remorque doivent être en parfait état de fonctionnement.
Les techniques de conduite à adopter sur route enneigée avec une remorque
Conduire avec un attelage sur route enneigée demande d’adapter significativement sa conduite.
Réduisez votre vitesse : l’adhérence étant diminuée, il est impératif de rouler plus lentement qu’en temps normal. Sur autoroute, ne dépassez pas 90 km/h même si la limitation est supérieure. Sur route enneigée, 50 km/h est souvent un maximum raisonnable.
Anticipez au maximum : les distances de freinage sont considérablement allongées avec le poids d’une remorque. Gardez une distance de sécurité au moins doublée avec le véhicule qui vous précède.
Freinez progressivement : des coups de frein brusques peuvent provoquer un blocage des roues et faire déraper votre ensemble. Privilégiez le frein moteur et des freinages doux et anticipés.
Évitez les accélérations brutales : elles peuvent faire patiner les roues motrices et déstabiliser l’ensemble tracteur-remorque.
Abordez les virages avec prudence : ralentissez avant le virage, jamais pendant. Le poids de la remorque peut provoquer un effet de balancier dans les courbes.
Attention aux descentes : c’est dans les descentes que le risque de perte de contrôle est le plus important. Utilisez le frein moteur en passant sur un rapport inférieur et freinez très doucement si nécessaire.
Que faire en cas de perte d’adhérence ou de dérapage ?
Même avec toutes les précautions, un dérapage peut survenir.
Si l’arrière de la remorque dérape, ne braquez pas dans le sens opposé au dérapage. Relâchez l’accélérateur doucement et maintenez le volant droit. La remorque devrait naturellement se replacer.
Si le véhicule tracteur perd son adhérence, levez doucement le pied de l’accélérateur sans freiner brutalement. Débrayez si nécessaire pour permettre aux roues de retrouver de l’adhérence.
En cas de dérapage incontrôlable, si vous avez des freins à commande manuelle sur votre remorque, actionnez-les progressivement pour stabiliser l’ensemble.
Si vous êtes bloqué dans la neige, ne vous acharnez pas à accélérer : vous risquez de vous enliser davantage. Utilisez des plaques d’adhérence, du sable, ou du carton sous les roues motrices. Déchargez partiellement la remorque si nécessaire.
La réglementation spécifique en montagne
Dans certaines zones montagneuses, des règles spécifiques s’appliquent en hiver.
Les chaînes neige peuvent être obligatoires lorsque le panneau B26 est présent. Cette obligation s’applique également aux véhicules tractant une remorque.
Certains cols ou routes de montagne peuvent être interdits aux véhicules avec remorque en période hivernale. Renseignez-vous avant de partir.
La loi Montagne II impose depuis novembre 2021 l’équipement hivernal (pneus hiver ou chaînes) dans certaines communes de montagne du 1er novembre au 31 mars.
En cas de non-respect de ces obligations, vous risquez une amende de 135 € et l’immobilisation de votre véhicule.