Contactez-nousMon espace client

Attelage

et Attache Remorque

Trouvez vos pneus

Recherche

+ de critères
- Type de pneu :

Comment lire un pneu ? Comment lire un pneu ?

Pour pouvoir choisir de nouveaux pneus, il est important de bien comprendre les dimensions de vos pneus actuels. Si vous souhaitez connaître la dimension d’origine de vos pneus, recommandée par le constructeur vous pouvez vous référer au carnet d’entretien du véhicule ou contacter nos experts par mail à contact@carpratik.com ou par téléphone au 0 806 231 055 (appel gratuit).

Comment lire un pneu ?

215 : La première valeur correspond à la largeur du pneu.
Dans notre exemple : 215 = 21,5 mm
55 : La deuxième valeur correspond à la hauteur du pneu exprimé en pourcentage de la largeur.
Dans notre exemple : 55 % de 21,5 mm
R17 : La valeur R correspond au diamètre du pneu exprimé en pouce.
Dans notre exemple : 17 pouces de diamètre
98 : Les 2 derniers chiffre correspondent à l’indice de charge permettant de connaître le poids admissible sur le pneu.
Dans notre exemple et à l’aide du tableau ci-dessous, on voit que l’indice de charge 98 correspond à 750 Kg admissible.
V : La dernière lettre correspond à l’indice de vitesse et permet de connaître la vitesse maximale que peut supporter le pneu.
Dans notre exemple et à l’aide du tableau ci-contre, l’indice de vitesse V correspond à 240 km/h.
Pour rappel : Sauf pour le pneu hiver, il est interdit de monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur aux recommandations constructeurs.
Pour les pneus hiver il est possible de monter un pneu avec un indice inférieur de deux rangs.

Comment lire un pneu ? Indice de charge Indice de charge

Indice de charge pneu

Comment lire un pneu ? Indice de vitesse Indice de vitesse

Indice de vitesse pneu

Achat pneus online pour tout type de voiture Achat pneus online pour tout type de voiture

Commander des pneus sur internet très facilement avec votre spécialiste de l’accessoire auto Carpratik. Vous cherchez un site de vente pneu fiable où il vous sera possible d’ acheter des pneus au meilleur prix du web, mais aussi de vous les faire livrer directement chez vous et cela dans un délai de livraison suffisamment rapide ? carpratik.com est un site spécialisé dans la distribution d’accessoires auto toute marque à bas prix. Nous proposons systématiquement et à tout nos clients web, tout type de pneu, allant du pneu été au pneu toutes saisons et passant aussi par le pneu hiver. Nous mettons un point d’honneur dans la distribution d’accessoire pour roue de qualité et à prix discount livrable à domicile ou directement en centre de pose. Nous affichons également de nombreux conseils afin de vous faciliter votre choix d’achat de pneu. Profitez ainsi d’une très large gamme d’article neuf au prix du pneu occasion grâce à nos « promo pneu » valable tout au long de l’année. En tant que vendeur de pneus sur internet depuis 2013, nous avons au fil des années, négocié chaque tarif pneu et ajouter ainsi tous les équipementiers Européen :

Pneu Goodyear pas cher Pneu Hankook pas cher Pneu Continental pas cher Pneu Dunlop pas cher
Pneu Michelin pas cher Pneu Pirelli pas cher Pneu Bridgestone pas cher Pneu BFGoodrich pas cher

Optez pour un pneu premium Michelin, un Goodyear ou encore un Dunlop au meilleur prix du web. Nous proposons également du pneu discount avec des marques reconnues comme Nexen, Strial ou encore Fortuna, ces marques sont pour la plupart des filiales des leaders de Pneu comme Michelin, Pirelli ou encore Goodyear. Vous profiterez donc des avancées technologiques des plus gros fabricants de pneu mais à petits prix.

Nous travaillons sans cesse sur l’étude des tarifs, le bon respect des normes et homologations de pneu et le stockage de pneu. Et cela dans l’objectif de vous vendre des pneus de qualité au prix les plus bas du marché. Obtenez chaque prix rapidement afin de pouvoir acheter pneu bas prix qui vous intéresse. Conscient du fait que la pose de pneu n’est pas accessible à tous, nous contactons et ajoutons sans cesse des nouveau poseurs dans toute la France, retrouvez tout nos centre de pose de pneu dans l’onglet « trouvez un centre de pose ».

Pneu Auto : allier confort et sécurité. Pneu Auto : allier confort et sécurité.

Pour votre sécurité ainsi que pour votre confort de conduite il est recommandé de changer régulièrement ses pneus.
Des pneus usés entraîne une diminution des capacités d’adhérence et notamment dans des conditions de conduites difficiles (sols enneigés, verglacés, boueux…). De ce fait il y a donc des risques d’aquaplaning ou de dérapage et votre distance de freinage diminue grandement. Des pneus usés vous exposent également à une amende allant de 135€ à 750€ ainsi qu’à une immobilisation du véhicule. Il existe différents type d’usure de pneus, il y a tout d’abord l’usure normale il s’agit d’une usure uniforme sur la bande de roulement.

On distingue également l’usure anormale qui se décline en plusieurs types :
  • Usure en facette
  • Usure en dents de scie
  • Usure au centre
  • Usure aux extrémités

Pneu voiture : Quel pneu choisir ? Pneu voiture : Quel pneu choisir ?

Vous êtes à la recherche de pneumatique par exemple de taille 205 55 R16 avec un indice de charge de 91 et un indice de vitesse R pour équiper votre voiture ? Ne cherchez plus ! Faites confiance à votre spécialiste CARPRATIK. CARPRATIK propose des pneus de toutes tailles et de toutes marques comme les pneus Michelin, BFGoodrich, Hankook, Bridgestone, Dunlop, Continental, GoodYear, Pirelli...

CARPRATIK propose depuis 2013 une large gamme de pneu disposant d’un indice de charge de 91 ou encore d’un indice de vitesse R adaptés à vos besoins avec plus de 200 marques différentes. Votre spécialiste du pneu en France, vous accompagne étape par étape pour choisir au mieux vos pneus de taille 195/45/R14 avec un indice de charge de 77. Les meilleurs pneus ont été sélectionnés par Carpratik afin d’équiper au mieux votre véhicule. Vous retrouverez un grand nombre de taille, de prix et de type de pneu (comme par exemple : pneu 175/70/R14 hiver ou le pneu été 255/50/R19 ou pneu 165/50/R15 4 saisons). Pneu 205 55 R16 91 R été, hiver, neige et 4 Saisons

Pneu 135 80 R12 68 S pour tous les types de véhicules Pneu 135 80 R12 68 S pour tous les types de véhicules

Le site CARPRATIK vous propose des pneus 115/70/R15 mais aussi des pneus adaptés pour tous vos véhicules. Retrouvez sur notre site des pneus pour camions, camionnettes, utilitaires, motos, scooters, voitures de compétitions, voitures de collections, quad, poids lourds, véhicules légers.

Pneu 135 70 R13 : Adhérence et performance Pneu 135 70 R13 : Adhérence et performance

Les critères d’adhérences et de performances des pneus 140 70 R12 sont primordiaux, il est nécessaire de les contrôler avant achat grâce aux différents indices présents pour chaque pneu. C’est la résultante de la qualité et du confort d’un pneu. Retrouvez le détail et les explications ci-dessous, pour mieux comprendre l’indice de consommation, l’indice d’adhérence, de charge, puis enfin l’indice de bruit émis par le pneu lorsque vous roulez. Enfin chez Carpratik nous tenons à être transparent et fiable sur les critères de nos pneus, c’est pour cela que vous retrouverez les indices correspondants sur chaque fiche produit.

La consommation de carburant : La consommation de carburant :

indice de consommation du pneu
Ainsi, le taux de consommation d’un véhicule équipé de pneu 145-65-R15 peut tout à fait varier en fonction de la marque du pneu.
Par exemple un pneu disposant d’un indice B entrainera une consommation de carburant plus élevé qu’un pneu 155-60-R15 disposant d’un indice A.
Cela est dû au phénomène de frottement du pneu face au sol.
Le taux de consommation dû à la résistance au roulement peut être conséquent, c’est pour cela que nous avons choisis d’afficher l’indice de consommation pour chaque pneu afin de vous faciliter votre achat de pneu 175/80/R19.
On estime que le surplus de consommation peut aller jusqu’à cinq pleins pendant toute la durée de vie du pneu 295-80-R22 avec un indice de charge de 5.

L’adhérence du véhicule avec des pneus 205 55 R16 L’adhérence du véhicule avec des pneus 205 55 R16

En cas de mauvaise adhérence des pneus sur la chaussée on estime que la distance de freinage peut être multipliée par 2 voire 3 sur une chaussée humide. Par exemple un pneumatique disposant d’un indice C aura une meilleure adhérence qu’un pneu 235/55/R17 disposant d’un indice B et sa distance de freinage sera réduite de 4 mètres s’il roule à 80 km/h avec un pneu 185-50-R14 77.
adhérence pneu, aquaplaning et aquaplanage

L’indice charge pneu 205 55 R16 L’indice charge pneu 205 55 R16

L’indice de charge est un facteur à ne pas négliger, il joue un rôle majeur dans la sécurité et le confort des utilisateurs car il peut être la cause d’une perte de contrôle du véhicule et d’un accident. En effet, il va déterminer la charge maximale que peut supporter le pneu 445 45 R195 avec un indice de charge de 160. Un pneu mal choisi ou un véhicule surchargé peut entraîner la déformation du pneumatique jusqu’à son éclatement. Si le pneu 315 75 R16 et d’un indice de vitesse Q installé n’est pas conforme avec le véhicule vous risquez une amende en cas de contrôle.
CARPRATIK propose différents pneus 255/50/R20 dont l’indice de charge est de 109 pour tous les budgets. Vous retrouverez ainsi les pneus 255-50-R20 Premium, quality et éco budget. Vous trouverez également des pneus soldés ou des réductions ( promo Michelin ) sur différentes références afin de vous faire bénéficier des pneus 135/90/R16 à des prix les moins les cher du marché.

Pneu 205 55 R16 : Optez pour un pneu silencieux Pneu 205 55 R16 : Optez pour un pneu silencieux

Le bruit lié au roulement du pneu 285-45-R22 face au sol est mesuré en Décibel.
Le minimum est de 66 dB et le bruit d’un pneu monter jusqu’à 72 dB.
Par exemple, si vous achetez des pneus 285 45 R22 V disposant d’indice bruit de 66 dB, celui-ci sera beaucoup plus silencieux que le pneu 140 70 R12 J avec un indice bruit de 72 dB.
Ce bruit peut rapidement nuire au confort de conduite du conducteur et au confort des passagers.
Cette nuisance sonore est aussi générée par la vibration du pneu 125-80-R13 dans l’air.
pneu silencieux, pneu bruit

Pneu 205 55 R16 : La structure Pneu 205 55 R16 : La structure

Structure du pneu 195-40-R16 : les flancs sont situés sur la partie latérale du pneu, la bande de roulement c’est la partie directement en contact avec le bitume. Les rainures présentes dans la bande de roulement sont très importantes car elles assurent la bonne évacuation de l’eau, de la neige, de la boue ou encore du sable ou du gravier assurant ainsi une meilleure adhérence. composition pneu, description pneu

Les différentes sculptures des pneus 205 55 R16 Les différentes sculptures des pneus 205 55 R16

Pour la catégorie des pneus 275 30 R19, il existe 3 types de sculptures : symétrique, asymétrique et directionnelle.

pneu symétrique, sculpture pneu
- La sculpture pneu symétrique :
Ce type de sculpture pneu est généralement utilisé sur les voitures citadines (style voiture familial).
Si vous optez pour un pneu de 265 25 R20 et d’un indice de charge pneu 89 symétrique vous bénéficierais d’un très bon confort de conduite.
De plus, ce modèle de pneu symétrique offre également une grande résistance à l’usure.
 
pneu asymétrique, sculpture pneu
- La sculpture pneu asymétrique :
Ce type de sculpture pneu est généralement utilisé sur les voitures performantes, évitant ainsi le patinage du pneu.
Il est hautement conseillé pour l’hiver.
Il offre une conduite silencieuse et une bonne tenue de route sur sols mouillées ( un pneu hautement résistant à l’aquaplaning ).
Si vous optez pour un pneu de 165/70/R14 11 asymétrique vous bénéficierais d’un très bon confort de conduit et une conduite silencieuse.
 
pneu directionnelle, sculpture pneu, pneu en V
- La sculpture pneu directionnelle :
C’est une sculpture pneu en forme de V, idéale pour les véhicules sportifs car elle offre une très bonne adhérence sur les routes enneigées comme sur les sols secs.
Grâce au pneu 145 70 R13 avec un indice de charge de 78 en V, plus communément appelé pneu directionnel 265 25 R20 89 d’indice de vitesse Y, vous bénéficierez d’une excellente tenue de route pendant les virages et une très bonne motricité.
 

Quand changer ses pneus 205 55 R16 91 R ? Quand changer ses pneus 205 55 R16 91 R ?

Quels sont les risques encourus pour une négligence de l’entretien de ses pneumatiques ?

Aspect confort et sécurité :
L’usure du pneu 145 70 R12 et d’indice de vitesse Q peut engendrer une perte d’adhérence entraînant une surconsommation dans un premier temps et des défauts de trajectoires légers sur terrains secs. Sur chaussée humide le risque de la perte du contrôle de votre véhicule devient élevé ( aquaplanage ). Si l’usure est importante le pneumatique peut finir par éclater.

Aspect financier :
Lors d’un contrôle de police, si vos 215 35 R16 Y sont en mauvais état vous pouvez être amenez à payer une amende pouvant aller jusqu’à 750 €. Avec l’usure de vos pneus le risque d’accident augmente considérablement. Si le rapport d’expertise démontre l’usure importante de vos pneus il est fort probable qu’aucune couverture financière et aucune indemnisation ne vous soit accordé par les différents assureurs.

Les raisons pour lesquels vous devez changer de pneu sont multiples :

En cas d’usures : Comment vérifier l’usure des pneus ?
- Usure normale, vérifier l’usure pneu 145 65 R15
Le seul indicateur d’usure fiable pour contrôler l’usure du pneu est le témoin d’usure pneu présent sur la gomme du pneu vous pouvez facilement savoir s’il est nécessaire de le remplacer ou non. Lorsque la gomme du témoin d’usure pneu est au même niveau que la gomme du pneu 145/65/R15 72 par exemple, cela signifie qu’il faut remplacer le pneu.
témoin d’usure, indicateur usure, contrôler l’usure pneu
- Usure anormale, vérifier l’usure pneu 140 70 R12
Vérifier l’usure pneu 155 80 R12 ( anormale ): L’usure du pneu peut se faire de manière anormale ( hernie pneu, craquelures pneu sur la bande de roulement ou sur les flancs ). Les hernies se situent généralement sur les flancs du pneu. Tandis que les craquelures pneu apparaissent généralement sur la bande de roulement. Il faut contrôler régulièrement l’usure du pneu. Les variations des conditions climatiques favorisent l’apparition de craquelure pneu.
Pneu avec hernie
hernie pneu
Pneu craquelé
craquelure pneu, usure pneu
 
Quelles sont les causes d’une déformation anormale du pneu ?
Le gonflage incorrect de ses pneumatiques : Le sur-gonflage ou le sous-gonflage des pneus sont les raisons principales d’une usure plus rapide et anormale des pneus.
- SOUS-GONFLAGE
usure pneu, adherence pneu
Dans le cas du sous-gonflage ça sera les flancs du pneu qui seront en contact avec la route au lieu de la bande de roulement.
Le sous-gonflage du pneu également entraîner une surconsommation de carburant (jusqu’à 20% en plus).
 
- SUR-GONFLAGE
usure pneu, sur-gonflage
Dans le cas du sur-gonflage ça sera la bande de roulement qui sera impacté car le poids du véhicule sur le pneu ne sera pas réparti de manière homogène.
 
- GONFLAGE NORMAL
gonflage pneu, pression pneu auto
Pour le gonflage idéal de vos pneus en fonction de votre véhicule vous pouvez retrouver toutes cette information au niveau de la portière côté conducteur (vignette avec indice de gonflage). Dans tous les cas le gonflage et le dégonflage d’un pneu doit se faire à froid car la température va jouer sur la pression dans le pneumatique.
Comment connaître le gonflage de son pneu 185/45/R15 et d’indice de vitesse V et le bon niveau de pression du pneu 275 40 R0=20 avec un indice de charge pneu de 102 ( bar ). Voici le guide complet des pressions de pneus par véhicule : Guide pression de pneu
 
- DEFAUT DE PARALLELISME

Un défaut de parallélisme : Le défaut de parallélisme entraîne une augmentation d’usure des pneus.
En effet, l’usure sur la bande de roulement sera alors inégale et entraînera alors une usure anormale de votre pneu.

 
- FREINAGE

Les conditions de freinage : Le freinage joue un rôle important sur la durée de vie de vos pneus 255-70-R18 L’utilisation abusive de freinages d’urgences réduira fortement la durabilité de vos pneus.

 
- STOCKAGE

Le stockage des pneus (pas encore monté) : Le bon stockage des pneus va interagir avec l’usure de vos pneumatiques. Favorisez un endroit sec et aéré avec des températures entre 10°C et 25 °C à l’abri du soleil. Chez CARPRATIK nous veillons particulièrement au stockage de nos pneus afin de vous garantir une qualité de produit optimale.

 
Crevaison de pneu : que faire ?
- CREVAISON
Pneu crevé : Si vous êtes victime d’une crevaison il faudra changer de pneu 115 95 R17 95.
pneu crevé, crevaison, vérifier l’usure pneu
 
- TYPE DE ROUE DE SECOURS
roue de secours
La roue de secours complète : Elle est similaire aux roues déjà équipées mais ne permet pas d’effectuer de longue distance.
Une fois équipée, il est vivement conseiller de se rendre dans un garage rapidement.
Attention de ne pas excédé la vitesse de 80km/h car la pression du pneumatique peut ne pas être optimal.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonction.
La roue de secours « la galette » : Comme son nom l’indique cette roue est plus légère, plus fine et donc plus fragile.
Néanmoins elle permet de se rendre dans un garage pour effectuer les réparations.
Il faut cependant ne pas dépasser la vitesse de 80 km/h et être vigilant dans les ronds point et les virages serrés.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonctionnent.
 
- PNEU ANTI CREVAISON OU RUNFLAT
PNEU RUNFLAT AVIS
Les pneus 140-70-R12 run-flat :
Ces pneus sont équipés généralement sur des véhicules récents et haut de gamme.
C’est une technologie récente située dans le pneu même et qui permet de parcourir une distance jusqu’à 250 kilomètres après la crevaison à une vitesse raisonnable.
L’avantage c’est qu’une roue de secours dans votre véhicule n’est donc plus nécessaire.
Il faudra également vérifier l’usure du pneu pour certifié de son bon fonctionnent.
 
- PNEU ANTI CREVAISON OU RUNFLAT
La bombe anti-crevaison : Elle peut être une solution dans certains cas particuliers. En effet, la bombe anti-crevaison est applicable sur des crevaisons inférieures à 4 millimètres. Elle reste la meilleure solution dans ce genre de situation car elle est facile d’utilisation et peu coûteux. Cette solution est évidement temporaire jusqu’à la réparation du pneu.
 

Pneu hiver 205 55 R16 Pneu hiver 205 55 R16

Lorsque la température passe en dessous des 7 ° C il est fortement conseillé d’équiper son véhicule avec des pneus 205-55-R16 91 hiver. Avec le froid, la gomme du pneu se durcit et cela peut entrainer une perte d’adhérence du véhicule. De plus votre véhicule aura une meilleure adhérence dans la neige, la boue et sous de fortes pluies car la sculpture du pneu 205/55/R16 avec un indice de vitesse R Neige permet une meilleure évacuation. Les conditions extrêmes rendent les pneus neiges obligatoires.

Avantage pneu 205-55-R16 Hiver :
pneu hiver, neige, adhérence sol enneigé
En dessous de 7 °C
Adhérence : Meilleure adhérence dans les conditions difficiles
Types de sols : Route enneigée, route mouillée, route verglacée
 
En résumé :
Le pneu hiver 175-55-R15 est idéal pour les sols glissants, car contrairement à un pneumatique classique qui vous confrontera à une perte d’adhérence, le pneu neige vous évitera de glisser. Alterner pneu hiver et pneu été permet d’optimiser votre confort et votre sécurité sur la route mais aussi d’optimiser votre budget pneumatique. Le climat et l’environnement peuvent rendre les pneus hiver obligatoires. Si vous hésitez toujours entre les pneus hiver ou 4 saisons sachez qu’en installant des pneus adaptés à chaque saison, vous allez réduire considérablement l’usure des pneus 235/30/R20 88 et ainsi réaliser de grandes économies.

Pneu été 205 55 R16 Pneu été 205 55 R16

Le pneu été est appelé ainsi pour ne pas le confondre avec le pneu hiver. Ce pneu est le plus courant et le plus adapté pour les températures au-delà de 7 ° C et non pas uniquement en été. Il est fortement conseillé d’équiper son véhicule avec des pneus été.

Avantage pneu 335-25-R22 été :
pneu hiver, neige, adhérence sol enneigé
Au-dessus de 7 °C
Adhérence : Meilleure adhérence dans les conditions normales et température douce.
Types de sols : Route sèche, mouillée et humide.
 
En résumé :
Les pneus 215-65-R16 été sont idéals pour des conditions climatiques normales. Si vous hésitez toujours entre les pneus été ou 4 saisons sachez qu’afin d’optimiser votre confort et votre sécurité sur la route mais aussi d’optimiser votre budget pneumatique il est conseiller d’alterner entre pneu hiver et pneu été.

Pneu 4 saisons 205 55 R16 Pneu 4 saisons 205 55 R16

C’est le pneu qui s’adapte le mieux en fonction du climat. Il peut être utilisé dans n’importe quelles conditions climatiques tant qu’elles ne sont pas extrêmes.

Avantage pneu 205-55-R16 4 saisons :
pneu hiver, neige, adhérence sol enneigé
Au dessus et en dessous de 7 °C
Adhérence : Bonne adhérence dans toutes les conditions.
Types de sols : Route sèche, mouillée et humide, enneigée.
 
En résumé :
Les pneus 205-55-R16 avec un indice de charge pneu de 91 kg 4 saisons sont idéals pour toutes les conditions climatiques. C’est le type de pneu le plus polyvalent. Si vous vous roulez dans des conditions climatiques variées c’est le pneumatique par excellence. Les pneus 4 saisons sont idéals pour toutes les conditions climatiques.

EXPERTS À VOTRE ÉCOUTE DEPUIS 2013

Paiement sécurisé Visa - CARPRATIK Paiement sécurisé MasterCard - CARPRATIK Paiement sécurisé CB 3x Société générale - CARPRATIK Paiement sécurisé Chèque - CARPRATIK
Dans la même thématique : attelage pas cher - attache remorque - attache caravane - boule d’attelage - crochet de remorquage - faisceau spécifique - faisceau universel - boitier multipléxé - col de cygne - Rotule rétractable