Pneus UNIROYAL UST17 (Spare Tire) pas cher

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2 1 5 / 7 5 R 1 5
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Pneus UNIROYAL UST17 (Spare Tire) au meilleur prix

6 produits

Description du pneu UST17 (Spare Tire)

Conception compacte Space-Saver

Le profil UST17 a été spécifiquement ingénié pour minimiser l'encombrement dans le compartiment de la roue de secours. Sa structure étroite et son diamètre optimisé permettent un gain de place significatif, offrant ainsi plus de volume de chargement dans le coffre du véhicule. Malgré son format réduit, il bénéficie de la technologie de carcasse Uniroyal garantissant une intégrité structurelle suffisante pour supporter le poids du véhicule sur de courtes distances.

Sécurité temporaire et comportement prévisible

Bien qu'il soit destiné à un usage limité (généralement bridé à une vitesse maximale de 80 km/h), ce pneumatique présente une sculpture efficace pour assurer une adhérence sécurisante sur sol sec comme mouillé. La gomme est formulée pour offrir une réponse stable au freinage, permettant au conducteur de garder le contrôle du véhicule lors de la phase de dépannage. Sa conception limite les risques de dérive latérale, assurant une transition sereine vers un point de réparation.

Optimisation du poids et efficacité

L'utilisation d'une roue de secours de type UST17 contribue à la réduction globale du poids du véhicule. Cette diminution de la masse suspendue participe à une légère baisse de la consommation de carburant et des émissions de CO2 au quotidien. C'est une solution plébiscitée par les constructeurs automobiles modernes cherchant à concilier sécurité routière et efficience énergétique, sans pour autant sacrifier la mobilité en cas d'aléa pneumatique.

Facilité de montage et stockage longue durée

Le faible poids de l'ensemble roue et pneu UST17 facilite grandement les opérations de changement de roue sur le bord de la route, rendant la manipulation moins pénible pour l'utilisateur. De plus, les composants chimiques de la gomme sont traités pour résister au vieillissement prématuré lié au stockage prolongé dans le coffre. Cela garantit que le pneumatique reste opérationnel et sécuritaire, même s'il n'est sollicité que plusieurs années après l'achat du véhicule.

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