
Livré à partir du 06/02/2026
Livré à partir du 06/02/2026
Géométrie de la Bande de Roulement Améliorée
Le FD622+ présente un dessin directionnel à pavés qui maximise la surface de contact effective au sol, ce qui est crucial pour les essieux moteurs. La géométrie des blocs est optimisée pour améliorer l'adhérence en accélération, même sur des surfaces moins idéales. Les rainures interconnectées et les lamelles sont conçues pour stabiliser les blocs de gomme sous forte charge, ce qui réduit les mouvements et favorise une usure plus uniforme sur toute la largeur de la bande de roulement.
Composition de Gomme Haute Performance
Le pneu bénéficie d'un composé de gomme de nouvelle génération, formulé pour offrir un meilleur compromis entre résistance à l'usure, adhérence et faible dégagement de chaleur. Cette formulation technique contribue à prolonger la durée de vie kilométrique du pneu tout en assurant une faible résistance au roulement pour une meilleure efficacité énergétique. La résilience du composé protège également la carcasse contre les coupures et les dommages causés par les débris routiers.
Stabilité Structurelle et Capacité de Charge
La construction interne du FD622+ intègre une carcasse robuste capable de supporter les charges axiales et radiales typiques des camions modernes. La conception est spécialement élaborée pour maintenir une empreinte stable et large, même sous des conditions de couple et de charge maximales. Cette stabilité structurelle est essentielle pour garantir une réponse directionnelle précise et une sécurité constante du véhicule.
Marquages et Conformité aux Normes
Ce modèle pour essieu moteur est généralement disponible avec les marquages réglementaires requis pour le transport. Il est souvent certifié M+S (Mud and Snow) et, selon les références spécifiques, peut inclure le marquage 3PMSF (3 Peak Mountain Snowflake) pour attester de ses capacités dans des conditions hivernales rigoureuses. Comme tout pneu poids lourd, ses indices de charge et de vitesse sont rigoureusement définis et doivent être respectés en fonction de l'application et du véhicule.