
Livré à partir du 06/02/2026
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Certification Hivernale et Adhérence
Le VANHAWK MULTISEASON porte le marquage **3PMSF** (3 Peak Mountain Snowflake) sur son flanc, attestant de ses capacités de traction et de freinage dans des conditions de neige réelles. La bande de roulement est conçue avec une forte densité de lamelles et des rainures optimisées qui assurent une **bonne performance sur la neige et le verglas**, tout en garantissant une tenue de route stable sur route sèche et mouillée en été.
Composé de Gomme Optimisé Toutes Saisons
Le pneu utilise un composé de gomme technique qui reste **flexible à basse température** pour maintenir l'adhérence en hiver, tout en étant suffisamment rigide pour assurer la durabilité et la maniabilité en été. Cette formulation spécifique contribue à une excellente **performance de freinage sur sol mouillé**, un facteur de sécurité essentiel pour les VUL soumis à des charges variables.
Robustesse Structurelle et Longévité
Conforme aux exigences des véhicules utilitaires, le VANHAWK MULTISEASON possède une **carcasse renforcée** pour supporter les charges lourdes et les contraintes opérationnelles. La conception de la bande de roulement est optimisée pour garantir une **usure uniforme** et lente, ce qui maximise la durée de vie kilométrique et réduit les coûts de maintenance pour les flottes professionnelles.
Stabilité et Efficacité Opérationnelle
La rigidité des blocs de la bande de roulement assure une **précision directionnelle** et une stabilité sous charge, cruciales pour la sécurité et la maîtrise du véhicule lourd. De plus, la conception vise une **résistance au roulement maîtrisée**, contribuant légèrement à l'efficacité énergétique du véhicule. Le pneu est disponible dans les indices de charge (marquage C) et de vitesse adaptés aux exigences du marché des VUL.