Pneus HANKOOK K127B VENTUS S1 EVO3 pas cher

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Pneus HANKOOK K127B VENTUS S1 EVO3 au meilleur prix

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Description du pneu K127B VENTUS S1 EVO3

Technologie Runflat HRS : La sécurité avant tout

Le HANKOOK VENTUS S1 EVO 3 (K127B) est doté de flancs autoporteurs renforcés (technologie HRS). En cas de crevaison, ces parois ultra-rigides supportent le poids du véhicule, empêchant le pneu de s'affaisser. Vous pouvez ainsi parcourir jusqu'à 80 km à une vitesse maximale de 80 km/h. Cette technologie est un atout majeur pour la sécurité, car elle vous évite de changer une roue sur le bas-côté d'une route dangereuse ou d'une autoroute, tout en préservant le contrôle du véhicule lors de la perte d'air.

Précision chirurgicale et ceinture en aramide

Malgré la rigidité inhérente au Runflat, le K127B ne fait aucun compromis sur le dynamisme. Il intègre une ceinture hybride en aramide qui limite la déformation de la bande de roulement sous l'effet de la force centrifuge. Cela garantit une stabilité directionnelle exceptionnelle à haute vitesse et une réponse instantanée aux sollicitations du volant. Le pneu conserve une empreinte au sol constante, offrant une précision de trajectoire digne des meilleures voitures de sport.

Adhérence maximale et composé HSSC

Grâce à son mélange de gomme à haute teneur en silice purifiée (HSSC), le Ventus S1 Evo 3 Runflat assure un grip phénoménal sur chaussée humide. Son profil asymétrique avec des rainures imbriquées permet une évacuation ultra-rapide de l'eau, plaçant ce pneu dans la meilleure catégorie européenne pour le freinage sur sol mouillé. Sur route sèche, la densité du composé et la rigidité des blocs d'épaulement permettent de transmettre toute la puissance du moteur au sol sans dérobade.

Efficience et confort Premium

Hankook a réussi l'exploit d'optimiser le confort acoustique sur ce profil Runflat. La séquence des blocs de la bande de roulement est étudiée pour briser les ondes sonores et réduire le bruit de roulement dans l'habitacle. De plus, l'utilisation de résines naturelles dans la gomme réduit la résistance au roulement par rapport aux générations précédentes, contribuant à une meilleure économie de carburant tout en offrant la durabilité et la sécurité attendues sur les véhicules de prestige.

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