Il n'y a aucun article correspondant avec votre recherche.
Optimisation pour le Montage Jumelé Étroit
La caractéristique distinctive du BRIDGESTONE R187 est son format. Il est conçu comme un pneu étroit, ce qui facilite son installation sur les essieux de remorque qui exigent un montage en jumelé avec un espacement restreint. Cette spécificité technique le rend indispensable pour la maintenance et l'équipement de flottes possédant des remorques anciennes ou des équipements de transport spécialisés où les pneus à profil plus large ne seraient pas adaptés. Il assure une excellente stabilité de la remorque sur l'essieu traîné.
Durabilité Structurelle et Longévité Accrue
Le R187 intègre une conception de carcasse particulièrement stable et une ceinture d'acier renforcée. Ces éléments structurels garantissent une excellente durabilité et une résistance accrue aux contraintes mécaniques et aux déformations. Cette robustesse est la clé pour une usure régulière, maximisant la durée de vie kilométrique du pneu. Il présente également de bonnes caractéristiques de rechapabilité, permettant de prolonger l'investissement des exploitants de flottes.
Performance Technique et Étiquetage UE
Les spécifications techniques du R187 le positionnent favorablement sur l'étiquetage européen pour poids lourds. Pour la dimension 11 R 22.5 (148/145 L), l'adhérence sur sol mouillé est classée B, signalant des distances de freinage courtes et un niveau de sécurité élevé sur chaussée humide. L'efficacité énergétique (résistance au roulement) est notée D. Le niveau de bruit de roulement externe est classé A, avec une mesure d'environ 68 dB, contribuant à une faible nuisance sonore. Le pneu bénéficie également du marquage M+S (Mud and Snow), indiquant des capacités d'adhérence additionnelles sur sol meuble.
Profil de Bande de Roulement et Usure
Le profil de la bande de roulement est conçu pour une faible résistance au roulement, ce qui permet de réaliser des économies de carburant pour les applications longue distance et régionales. La conception est optimisée pour assurer une répartition uniforme de la pression de contact, ce qui est fondamental pour lutter contre l'usure irrégulière. Dans la dimension 7.50 R 15 (135/133 J), le pneu est parfois homologué 3PMSF, ce qui confirme sa capacité à opérer dans des conditions hivernales plus exigeantes que le simple marquage M+S.
03 20 09 37 82
