Des pneus CONTINENTAL CONTACT TS 815 à prix compétitifs ! Pneu

Sculpture de Bande de Roulement Directionnelle et Stabilité

Le Contact TS 815 utilise une conception de bande de roulement directionnelle avec un motif en forme de V. Cette architecture favorise une évacuation rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue, réduisant le risque d'aquaplanage. Les blocs de gomme centraux sont interconnectés pour augmenter la rigidité du profil, ce qui se traduit par une meilleure stabilité directionnelle à haute vitesse sur route sèche et mouillée, et une réponse de direction plus précise.
 

Technologie de Lamellisation Hivernale et Motricité

Ce modèle intègre une densité élevée de lamelles sur les blocs de gomme. Ces lamelles (ou arêtes mordantes) sont essentielles pour créer un effet de grip mécanique sur la neige et la glace. Elles fonctionnent en "mordant" la surface glissante et en compactant la neige. Le profil des lamelles est optimisé pour garantir une excellente motricité lors du démarrage et un freinage efficace, des aspects critiques pour la sécurité dans des conditions de basse adhérence.
 

Composé de Gomme à Base de Silice pour Basse Température

Le mélange de gomme du TS 815 est un composé spécifiquement hivernal, riche en silice. Cette formulation est conçue pour rester souple et flexible même lorsque les températures descendent bien en dessous de $7^{circ} ext{C}$. Cette souplesse garantit que le pneu conserve une surface de contact optimale avec la route, améliorant l'adhérence et réduisant les distances de freinage, particulièrement sur sol mouillé et verglacé par temps froid.
 

Confort Acoustique et Certification Hivernale

L'agencement des blocs de la bande de roulement a été spécifiquement travaillé pour minimiser le niveau sonore produit lors du roulement, ce qui contribue au confort des passagers. Le Continental Contact TS 815 est marqué M+S (Mud and Snow) et est certifié par le symbole alpin 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake), attestant qu'il répond aux exigences de performance et de sécurité pour la traction et le freinage sur neige sévère, conformément aux réglementations hivernales européennes.