Des pneus PIRELLI R02 PRO TRAILER à prix compétitifs !

Description du pneu R02 PRO TRAILER

Efficience énergétique et économie de carburant

Ce pneumatique intègre des composés de gomme de dernière génération à faible hystérésis, réduisant significativement la résistance au roulement. Cette technologie permet d'abaisser la consommation de carburant de l'ensemble routier et de diminuer les émissions de CO2. La formulation spécifique de la bande de roulement limite l'échauffement interne, assurant une performance constante lors des trajets autoroutiers prolongés.

Architecture de carcasse renforcée

Le R02 PRO TRAILER bénéficie de la technologie SATT (Spiral Advanced Technology for Truck), qui stabilise la carcasse grâce à une ceinture spiralée sans joint. Cette structure prévient les déformations excessives et assure une répartition uniforme de la pression au sol, même lors de charges maximales. Cette rigidité structurelle favorise une usure régulière et garantit une excellente base pour le rechapage, optimisant ainsi le coût total de détention pour les flottes.

Adhérence et sécurité transversale

Le dessin de la bande de roulement est doté de larges rainures longitudinales conçues pour une évacuation hydrodynamique rapide de l'eau. Cette architecture offre une résistance élevée à l'aquaplaning et une excellente stabilité latérale, essentielle pour maintenir la trajectoire de la remorque dans les virages ou lors de freinages d'urgence sur chaussée mouillée. Les lamelles transversales optimisées assurent également une accroche efficace sur les surfaces glissantes.

Protection contre les agressions et éjecteurs de cailloux

La géométrie des rainures intègre des dispositifs d'éjection des pierres pour protéger la carcasse contre les perforations et les lacérations. Les épaulements sont particulièrement robustes pour résister aux frottements latéraux fréquents lors des manœuvres en milieu urbain ou sur les plateformes logistiques. Cette protection accrue prolonge la durée de vie utile du pneu et maintient l'intégrité de la structure pour une utilisation intensive en conditions réelles.