Des pneus MICHELIN Multiway 3D XZE à prix compétitifs ! Pneu

Conception pour Tous Essieux (All Position)

Le Michelin Multiway 3D XZE est conçu comme un pneu "toutes positions", ce qui signifie qu'il peut être monté sur les essieux directeurs, les essieux porteurs et même les essieux moteurs (pour la traction). Cette polyvalence permet une gestion simplifiée du parc et une flexibilité lors de la permutation des pneus. Sa sculpture est optimisée pour assurer une **précision directionnelle** stable sur l'essieu avant et une bonne **résistance à l'usure latérale** sur les essieux porteurs.
 

Technologie de Lamelles 3D Auto-Bloquantes

Ce pneu intègre des lamelles tridimensionnelles (3D) de type "double vague". Ces lamelles ont pour fonction d'augmenter la rigidité des pavés de gomme sous l'effet de la charge et du couple. Ce verrouillage des pavés garantit deux avantages majeurs : une **usure plus régulière** du pneu et une meilleure **stabilité en ligne droite** et dans les virages, ce qui est crucial pour les véhicules lourds. De plus, les lamelles assurent un bon grip sur sol mouillé et froid.
 

Longévité et Rechapage

Le Multiway 3D XZE est conçu pour offrir une **longévité kilométrique élevée**, un facteur essentiel pour la rentabilité du transport routier. La carcasse est renforcée pour une durabilité maximale et le pneu est conçu pour être **rechapable** (procédé Michelin Remix). Le rechapage permet de prolonger la durée de vie du pneu en utilisant la carcasse d'origine, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et l'impact environnemental.
 

Spécifications Techniques et Marquage Hivernal

Ce modèle porte le marquage **M+S** (Mud and Snow), indiquant sa capacité à gérer des conditions routières difficiles (boue, neige légère), ce qui le rend adapté à une utilisation tout au long de l'année dans le transport régional. Il est disponible dans les dimensions standard des camions et bus (ex. $315/80 ext{R}22.5$, $385/65 ext{R}22.5$). La composition de la gomme est optimisée pour l'adhérence mouillée tout en maintenant une résistance au roulement correcte pour sa catégorie.