Pneus MICHELIN X MULTI D (22.5) pas cher

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- Type de pneu :
2 1 5 / 7 5 R 1 5
chaine neige 0 0 0
pneu

Haute Motricité et Certification Hivernale

Le X MULTI D est doté d'une sculpture de bande de roulement agressive avec une forte densité de lamelles et des blocs profonds, essentielle pour garantir une motricité supérieure sur l'essieu moteur. Il est certifié **M+S** et porte souvent le marquage **3PMSF** (Three Peak Mountain Snow Flake). Cette certification atteste de ses capacités de traction et de freinage dans la neige bien au-delà des exigences minimales, permettant aux transporteurs de se conformer aux réglementations hivernales de plus en plus courantes dans le transport régional et national.

Longévité Kilométrique et Usure Optimisée

Ce pneu est construit avec un composé de gomme optimisé pour résister aux contraintes du transport régional, qui inclut des cycles d'accélération et de freinage fréquents. La conception de la carcasse et du profil de la bande de roulement assure une **répartition uniforme des pressions** sur la zone de contact. Cette uniformité est cruciale pour obtenir une **longévité kilométrique élevée** et une usure très régulière, maximisant la durée de vie du pneu et contribuant à la réduction du Coût Total de Possession (TCO) pour la flotte.

Robustesse et Potentiel de Rechapage

La qualité de la carcasse est une priorité. Le X MULTI D est conçu pour une robustesse maximale, assurant la durabilité et la résistance aux agressions typiques des routes régionales. Surtout, la carcasse de haute qualité Michelin est optimisée pour un **haut potentiel de rechapage**. Le rechapage est un facteur économique et environnemental majeur, permettant de réutiliser la structure du pneu et de prolonger son cycle de vie.

Adhérence sur Sol Mouillé et Sécurité

Le design de la bande de roulement intègre des rainures efficaces pour l'évacuation rapide de l'eau. Ceci garantit une excellente adhérence sur sol mouillé et un freinage fiable, assurant la sécurité du véhicule, du chargement et du conducteur dans toutes les conditions météorologiques rencontrées sur les réseaux régionaux et nationaux.

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