
Longévité Kilométrique et Résistance au Ripage
Le X MULTI T est conçu pour maximiser la durée de vie utile sur les essieux remorques, qui sont soumis à des contraintes d'usure importantes, notamment le ripage lors des manœuvres et des virages serrés. Le composé de gomme et le profil de la bande de roulement sont optimisés pour résister à l'abrasion et garantir une **usure lente et régulière**. La répartition uniforme de la pression sous charge contribue également à cette longévité, réduisant le TCO (Coût Total de Possession) pour les flottes.
Robustesse et Stabilité de l'Ensemble Routier
La robustesse de ce pneu est essentielle pour le service régional, où les pneus peuvent être exposés à des agressions (trottoirs, débris) et où la stabilité de la remorque est vitale. Le X MULTI T offre une excellente **stabilité latérale** et une bonne tenue de route, cruciales pour la sécurité du convoi à différentes vitesses. La carcasse est durable et conçue pour supporter les charges importantes du transport régional.
Adhérence Polyvalente (M+S)
Le pneu est généralement marqué **M+S** (Mud and Snow), indiquant qu'il est adapté à une utilisation toutes saisons. La sculpture de la bande de roulement est conçue pour l'évacuation efficace de l'eau et offre une bonne adhérence sur sol mouillé, garantissant une performance de freinage fiable. Cette polyvalence assure aux transporteurs la conformité aux exigences hivernales minimales et la continuité de leurs opérations toute l'année.
Potentiel de Rechapage
Comme tous les pneus poids lourd Michelin de qualité supérieure, le X MULTI T est construit autour d'une carcasse de haute qualité optimisée pour le **rechapage**. Cette option permet aux flottes de prolonger la durée de vie du pneu de manière économique et écologique, en réutilisant la carcasse et en remplaçant uniquement la bande de roulement usée.
Livré à partir du 09/12/2025
Livré à partir du 09/12/2025