Des pneus MICHELIN XAS à prix compétitifs ! Pneu

Innovation Asymétrique Historique (1965)

Le Michelin XAS a introduit une innovation majeure : la conception asymétrique. Cela signifie que le pneu est optimisé pour travailler différemment sur ses faces intérieure et extérieure, afin de s'adapter aux contraintes spécifiques subies par les pneus en virage. La partie intérieure est conçue pour l'évacuation de l'eau et l'adhérence en conditions mouillées, tandis que la partie extérieure est optimisée pour la stabilité latérale en courbe. Cette conception garantissait une **tenue de route révolutionnaire** pour l'époque.

Stabilité et Précision Directionnelle

L'asymétrie permet une meilleure répartition des contraintes à haute vitesse et en courbe, assurant une **précision directionnelle accrue** et une excellente stabilité. Le pneu se déforme de manière contrôlée, offrant une surface de contact maximale et constante, ce qui était un avantage clé pour la sécurité active des voitures rapides des années 60 et 70.

Pneu pour Véhicules de Collection

Aujourd'hui, le Michelin XAS est principalement destiné au marché du **Classic/Collection**. Il est recréé par Michelin Classic pour les propriétaires de véhicules d'époque qui souhaitent un pneu qui respecte l'homologation d'origine (design, dimensions, marquage) tout en bénéficiant de la qualité de fabrication actuelle. L'utilisation de ce pneu est essentielle pour restaurer l'authenticité et la dynamique de conduite d'origine du véhicule.

Marquage "XAS"

Le nom XAS suit la nomenclature historique de Michelin : le X indique le pneu radial (inventé par Michelin), le A indique l'asymétrie et le S indique que le pneu est adapté aux véhicules rapides.