Des pneus MICHELIN X MULTI D (17.5/ 19.5) à prix compétitifs ! Pneu

Conception pour Essieu Moteur Polyvalent

Le X MULTI D est développé pour l'essieu moteur, où la traction est primordiale. Sa sculpture de bande de roulement est agressive, avec des blocs de gomme profonds et des lamelles conçues pour maximiser la motricité. Il excelle dans le transport régional et de distribution, où les camions rencontrent une grande variété de surfaces (asphalte, zones industrielles, accès de chantiers). Ce pneu assure une motricité constante et fiable, y compris sous la pluie ou dans la neige légère, comme l'atteste sa certification **M+S** et souvent **3PMSF** (Three Peak Mountain Snow Flake) selon les dimensions, garantissant la conformité hivernale.
 

Longévité Kilométrique et Rentabilité

Le X MULTI D est construit pour offrir une longue durée de vie, un facteur clé dans le transport régional intensif. Le composé de gomme est optimisé pour résister à l'abrasion et aux sollicitations thermiques élevées dues aux cycles d'accélération et de freinage fréquents. La conception de la carcasse garantit une répartition uniforme de la pression sur la zone de contact, ce qui se traduit par une **usure lente et régulière** et une longévité kilométrique supérieure par rapport aux pneus de même catégorie. Cela réduit le TCO (Coût Total de Possession) pour les flottes.
 

Robustesse et Potentiel de Rechapage

Les dimensions 17.5 et 19.5 pouces sont courantes sur les véhicules porteurs de tonnage intermédiaire. Le X MULTI D est doté d'une carcasse renforcée pour supporter des charges importantes et résister aux agressions. Sa qualité de construction permet un **haut potentiel de rechapage**, une pratique économique et écologique pour les flottes. En réutilisant la carcasse de haute qualité, les transporteurs peuvent prolonger le cycle de vie du pneu à moindre coût.
 

Performance sur Sol Mouillé et Sécurité

La sécurité est assurée par une bonne adhérence sur sol mouillé. La géométrie des rainures est conçue pour l'évacuation rapide et efficace de l'eau, réduisant le risque d'aquaplaning et garantissant un freinage fiable. Cette performance est essentielle dans le transport régional où les conditions routières peuvent changer rapidement.